隨著民航事業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)通信、導(dǎo)航、監(jiān)視等空管設(shè)備數(shù)量與日俱增，品種類型多，新舊差異大，導(dǎo)致空管設(shè)備的運(yùn)行和管理難度增大、人力成本和維修保養(yǎng)成本升高。

JS-SuperView民航智能運(yùn)維監(jiān)控平臺(tái)可適用與數(shù)據(jù)機(jī)房、民航臺(tái)站、場監(jiān)雷達(dá)、全向信標(biāo)臺(tái)、導(dǎo)航臺(tái)、氣象站、遙控臺(tái)等各類臺(tái)站；實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)站動(dòng)力環(huán)境數(shù)據(jù)、安防系統(tǒng)數(shù)據(jù)、消防系統(tǒng)數(shù)據(jù)、通導(dǎo)設(shè)備數(shù)據(jù)、氣象設(shè)備數(shù)據(jù)、傳輸設(shè)備數(shù)據(jù)等主要設(shè)備和輔助設(shè)備的全面檢測和統(tǒng)一多功能報(bào)警。

JS-SuperView民航智能運(yùn)維監(jiān)控平臺(tái)，通過前端采集所需要的數(shù)據(jù)及圖像進(jìn)行分析和處理，通過傳輸實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的集中聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，及時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，合理對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)及診斷，從而提高維護(hù)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用，提高維護(hù)水平，保證被監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行正常，及所在臺(tái)站外圍安全，同時(shí)實(shí)現(xiàn)“無人值守、少人值守”，通過平臺(tái)管理實(shí)現(xiàn)效率及安全的雙提高。