從交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃來看，十三五期間，隨著我國信息技術(shù)的持續(xù)迅猛發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)+和大數(shù)據(jù)上升為國家戰(zhàn)略，互聯(lián)網(wǎng)成為交通運輸?shù)闹匾A(chǔ)設(shè)施，智慧化成為交通運輸系統(tǒng)的顯著特征，對行業(yè)治理體系和服務(wù)模式產(chǎn)生廣泛和深刻的影響，行業(yè)信息化發(fā)展面臨前所未有的重大機遇。無人機參與城市交通管理能夠借助自己的專長和優(yōu)勢，幫助公安城市交管部門共同解決城市交通頑疾，不僅可以確保城市交通發(fā)展規(guī)劃貫徹落實，而且可以進(jìn)行實況監(jiān)視、交通流的調(diào)控，實現(xiàn)區(qū)域管控，確保交通暢通，應(yīng)對突發(fā)交通事件，實施應(yīng)急救援。

道路巡查抓拍

在常規(guī)監(jiān)控?zé)o法覆蓋的盲區(qū)，交通執(zhí)法部門可利用無人機掛載高分辨率和高倍數(shù)變焦相機進(jìn)行道路巡查，對交通違章行為進(jìn)行實時監(jiān)控，實時取證。交通事故勘查紀(jì)錄傳統(tǒng)交通事故中使用人工丈量、手工繪制和相機拍照的勘查取證方式，這種方式速度慢，耗時長，誤差大。使用佳訊無人機搭載高分辨率攝像機， 可以快速取得事故現(xiàn)場的多角度立體影像，配合佳訊的交通事故處理軟件，可以快速生成現(xiàn)場的平面圖和立體三維模型圖， 并可在軟件中直接測量相關(guān)的長度、體積等參數(shù)，從而大幅提高交通執(zhí)法的效率和準(zhǔn)確性。
 

現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)

佳訊無人機加裝的空中喊話器和LED顯示屏可以用于交通事故現(xiàn)場的空中喊話和交通疏導(dǎo)。得益于無人機飛行不受地形限制，且飛行速度快，控制距離遠(yuǎn)的優(yōu)勢和特點，可以輔助交通執(zhí)法人員在交通擁堵路段進(jìn)行大范圍的交通管制和人群車流疏導(dǎo)。在交通工程建設(shè)實施的過程中，工程的甲方和監(jiān)理公司需要對建設(shè)的進(jìn)度進(jìn)行有效的管理，以免發(fā)生進(jìn)度拖延，或者是實際的施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況。此外，施工安全也是時時刻刻懸在項目管理者心中的一座警鐘。通過無人機對工地進(jìn)行定期巡檢，可以將現(xiàn)場的情況以最直觀的方式傳遞給各方，實現(xiàn)信息的有效傳遞和高效協(xié)同。

公路路政管理

公路路政巡查人員的日常工作十分繁雜，不僅需要保持公路的暢通，管理和維護(hù)公路附屬設(shè)施，對安全隱患進(jìn)行排查，還需要管理公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)和管理公路施工的秩序。尤其在山區(qū)高速公路的巡查過程中，所花費時間長、人力成本高、困難大，對于巡查人員造成了很大的挑戰(zhàn)。例如能夠通過無人機航拍照片對違法建筑進(jìn)行現(xiàn)場取證，照片上能夠顯示拍攝時的GPS坐標(biāo)和時間，作為后續(xù)處理的依據(jù)。在進(jìn)行橋梁和隧道安全隱患排查的過程中，路政巡查人員可以在人工難以到達(dá)的地方操作無人機飛行，對具有安全隱患的地方進(jìn)行拍照取證，后續(xù)敦促養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行整改。